2351 焦虑

    说实话，当弗兰克第一眼看到车的时候，他也被这车给吸引住了。

    这车，也太帅了。

    虽然和福特的一款硬派越野有些像，但骨子里却完全的不同。

    因为人家这款可是混动车型，油耗可比福特低得多……

    首先说这款车的造型, 简直太符合亚美利加人的审美观了。

    四四方方的硬派越野风格，而且车内的空间也非常宽大。

    最关键他能都市，能越野！

    而且和亚美利加的吉普不一样，那车他开过。

    小毛病可以说是层出不穷，最关键是座椅硬邦邦，而且别看外面看起来很宽大。

    可是车子内部的空间，那真是让人一言难尽，尤其是后排。

    那空间，就他这大体格，坐进去，半个小时就憋屈的受不了。

    最关键是那车子，毫无舒适性可言。

    也不知道是怎么调教的底盘，还是因为车内的内饰设计的问题。

    反正开那款车，如果开上两三个小时，就会腰酸背痛，让你难受。

    而这款炎国的硬派SUV，就完全杜绝了这方面的问题。

    车子内饰很豪华，看得见的地方，都是皮革包裹，要么也是软质材料。

    然后就是空间，更是没的说，车子后排非常宽敞。

    还有就是沙发，更是让人坐上去就不想起来，软质填充材料，填的非常饱满。

    而最让弗兰克印象深刻的，就是这款车的两款可以随时切换的驾驶模式了。

    这款车，和别的越野车不同, 他分为都市模式，也野外越野模式。

    而且这款车居然还特娘的是一个插电混动版本。

    这对他来说，简直是想都没想过的。

    一款混动版的硬派越野车，而且纯电续航的能力，居然已经达到了二百公里。

    也就是说，如果使用纯电的情况下，这车的电池，足够驱动这2.2吨重的车身，在城市里行走二百公里。

    虽然这个距离，很有可能会打个折扣，但就算打对折，走一百公里也没问题啊。

    而一般的城市通勤，一天走个几十公里，就顶天了。

    他新买的房子还有充电设备，这样下来，就算每天回家充电。

    这岂不意味着，根本不用花油钱？

    这得省下多少钱？

    要知道现在油价高的，已经不能用离谱来形容了，只能用吓人两个字来形容了。

    可你开这款车，他居然只用电，不加油！

    当然这前提是你只在市内开，不跑长途的情况下。

    可即便如此，这算下来也太划算了啊！

    而且当没有电的时候，这车还可打开馈电架势的模式。

    也就是增程模式，发动机启动给电池充电，然后再考电机来驱动车辆。

    这样虽然也会消耗一些燃油，可却依旧比燃油车省的多。

    而这款车的都市百公里综合油耗，最低居然只有五点零左右。

    注意，这可是馈电情况下的综合油耗。

    也就是说，满油满电的情况下，一直跑到不能再跑，综合油耗就这么高。

    而加满一箱油60升的情况下，这车的续航里程，可是能达到一千二百公里。

    当然如果上高速的话，那么一箱油的最长历程也就是一千公里出头。

    这还是满员满载的情况下，如果非满员的情况下，可能会更省一些。

    而当了解到这些信息的时候，弗兰克是彻底被惊呆了。

    他简直难以想象，炎国人能造出这么优秀的车？

    而更可怕的是，这车不但能够成为你都市里的好帮手。

    最关键他还能越野，到了周末，你还可以开这款车，带着家人朋友。

    到野外去撒个野，或者找个荒郊野岭去豁车。

    爬山越岭，穿山过河，对这款车而言都不在话下。

    不过当使用这种模式的时候，就主要是发动机来驱动车辆了。

    电机这时候，则是会作为辅助动力。

    当然这个时候，越野而产生的油耗就比较高了，平均油耗要达到每百公里十升左右。

    “等等，你说多少？”

    当弗兰克听售车顾问讲到这的时候，他是再也憋不住，尖叫一声问道。

    要知道他在亚美利加也有很多车，不过作为一名亚美利加人。

    他最爱的首选是雪佛兰的萨博本，然后是福特的皮卡，之后才是BBA系列。

    这些车他都有，可惜最近他已经不怎么开了。

    没别的原因，就因为油价太贵了。

    以前加满一箱油，也就话二三十美金就够了，可是现在已经直接破六十美金了。

    这还只是普通的小轿车，如果换了他的那种油箱容量大的雪佛兰萨博本，和福特皮卡。

    那这油钱肯定要奔着